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大兴安岭汽车尾气治理装置销售价格

2020/1/13 18:37:48发布131次查看
深圳市奥工电子科技有限公司
适合那些车型安装呢?
1、叉车,特别是室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的叉车,尾气清洁无气味;
2、大型卡车、货运物流车 、大巴车,安装柴油尾气净化器以后,尾气排放达标;
3、工程机械,如 推土机 压路机 挖掘机 装载机等非道路机械车辆;
4、应急发电机组 船舶发动机
5、所有国三、国四尾气不达标的货运物流车,安装柴油尾气净化器以后,都可以通过环保检测;
“十硕牌”柴油尾气净化器在非道路移动机械上的应用
2018年2月13日,国家环保部办公厅出台了非道路移动机械排放技术征求函。这是继国三柴油车之后,非道路移动机械又将面临尴尬境地。非道路移动机械历来是环保部门监控盲点,不但使用范围广,且颗粒物排放严重超标。由于非道路移动机械老旧、油品低劣,因此对环境污染的“贡献”非常大。高排放非道路移动机械为国一及以下标准(2009年10月1日前生产)的装用柴油机的工程机械,主要包括但不限于以下机械类型:装载机、挖掘机、推土机、压路机、沥青摊铺机、叉车、打桩机、铲车、旋挖机等。
据测算,一台工程机械的尾气排放,相当于50~80辆国五排放标准的小汽车。以较为常见的挖掘机为例,研究结果表明单位时间内一台挖掘机的颗粒物排放量相当于国四卡车60多辆的排放总量。柴油叉车在仓库、厂矿等密闭环境中使用,尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物,对工作人员的身体健康危害更大,主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。
为此非道路移动机械尾气处理净化成为环保治理的重要目标。各地市相继出台针对非道路移动机械进行管控、处罚及治理,北京市、江苏省、四川省、山东省已在率先启动非道路移动机械使用及污染排放检测登记制度。
据了解,针对非道路移动机械尾气净化处理比较成熟的产品有颗粒捕捉器dpf,dpf是一种安装于柴油发动机系统中的陶瓷过滤器,利用过滤体对发动机尾气排气过程中的碳颗粒物pm进行物理过滤处理,需定时对过滤器内的沉积pm进行清除,即dpf再生。与doc、poc、scr等后处理技术相比,dpf对柴油颗粒物的净化为有效、直接,可减少发动机产生的碳烟颗粒达90%以上。
使用dpf除了需要定期清理之外,另一个缺点成本较高,安装一台需要2万以上,无法被市场所认同并采纳;为了防止dpf堵塞后会伤害到整车的动力系统,相当多数的dpf企业有意预留了旁通口(直排大气)。这些所谓的dpf产品,终仅仅是起到了给环保部门现场临时性的表演作用,并未真正的投入到生产与减排环节当中去。
柴油尾气净化器可能更适合非道路移动机械!
“十硕”牌柴油尾气净化器是由深圳奥工电子科技有限公司生产,产品安装于原车发动机的进油管上,产品工作时,燃油流过产品内部,然后流入发动机喷油燃烧,其原理是活化油分子,打散原有分子结构,使燃油充分燃烧;其核心技术是能把柴油成分中很难分解的胶质成份打散分解,参与燃烧,大大降低颗粒物的产生,一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化合物排放量可减少55%以上,达到合格排放标准。
这种全新的尾气净化原理相比我们熟知的dpf和doc+dpf尾气处理方式,具有很多优势:一、产品尺寸小,易安装,价格低,只需要几千元;二、可提升车辆动力、具有一定的节油效果;三、可清除发动机积碳,延长发动机寿命。产品适用广范,所有柴油发动机车型都可以安装,国一、国二、国三、国四都可以安装;特别是非道路车辆;产品无需维护,并长期有效;目前这个产品已经大量安装使用,效果十分显著。
“十硕”牌柴油尾气净化器是如何提升发动机的燃烧效率和动力的?
要解决提高汽柴、油燃烧效率的问题,首先就要解决如何使因凡德瓦尔引力形成大分子团在燃烧时变小,从而使得碳氢化合物在与氧混合时更加、更加迅速。“十硕牌”柴油尾气净化器释放的能量波可以被燃油中的碳氢化合物的分子共振吸收以提高其键能,足够的能量克服凡德瓦尔力的约束,使得陷于该凡德瓦尔力场的电子可以被共振激发而逃脱。也就是说,该波段的能量波可以通过实现碳氢化合物的分子中电子的谐振所造成电子的逃脱(克服凡得瓦尔力所形成的分子团),打碎较大的分子团。在诸多实验中早已经证实:波长在6~20µm之间的能量波可以引起分子的变角振动,能量波的能量足够、频率合适时,就会使分子产生谐振,谐振的结果就是分子中的能量增加、分子的活性增加。因而增进燃油在发动机内的热燃效率,提升发动机的输出功率,并有节油与降低废气排放的功效。
经过能量波作用过的燃油,由于其分子活性增高,可以与空气中的氧气均匀地混合,而且整个油气的闪点降低,其易燃度大大提升。也就是说它的火焰传导度较强,所以火焰波前的传播速度也被提高,可以缩短燃烧时间,有利于在点火的15度提前角内即时造成大的气体压力,增加发动机的功率输出——这也就是常说的动力提高。或者说,可以用较少的油耗达到同样的输出功率。因燃油的分子团被能量波打散——由大分子团变为小分子团,其内部的碳与氢原子和氧结合的机会大大增加,因此燃烧也较为完全,故尾气排放会大大地改善。所以,经过能量波作用过的燃油具有节油及降低一氧化碳排放的功效。


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